| DESKRIPSI UTAMA |
| Dimensi Keseluruhan | 10540mm * 2496mm * 3640mm (L * W * H) |
| Berat Mati | 23710kg | Overhang Depan | 1500mm |
| Jarak roda | 5800mm + 1400mm | Overhang Belakang | 1840mm |
| Nilai Berat Derek | 30ton |
| CASIS |
| Merek & Model Sasis | SINOTRUK HOWO ZZ1257N5847C |
| Nomor Poros | 3 as, tipe penggerak 6×4 |
| Taksi | HW76, drive tangan kiri, AC, satu tempat tidur |
| Mesin | SINOTRUK WD615.69, 336hp, standar emisi Euro II,Mesin diesel injeksi langsung 4 tak, 6 silinder segaris dengan pendingin air, pengisian turbo, dan inter-pendinginan, perpindahan 9.726L |
| Penularan | HW15710,Jumlah kecepatan: 10maju & 1 mundur |
| Pengemudian | ZF8098 Jerman, mengubah tekanan sistem 18MPa |
| Kopling | 430,Kopling kering pelat tunggal |
| Poros belakang | Gandar tandem HC16, beban pengenal 2x16ton |
| Roda dan ban | Pelek 8.5-20;ban 12.00-20,10unit,dengan satu roda cadangan |
| rem | Rem servis: Rem pneumatik sirkuit ganda; Rem parkir: Energi pegas, udara terkompresi yang beroperasi di roda belakang; Rem bantu: Rem knalpot mesin |
| TOW BODY |
| LEDAKAN | Maks.angkat berat saat boom semua ditarik | 20000kg |
| Maks.tinggi angkatKapanledakansemua diperpanjang | 9500mm |
| Jarak teleskopik | 3510mm |
| Rentang sudut elevasi | 0-50° |
| Sudut rotasi | 360°kontinu |
| DI BAWAH LIFT | Maks.beban angkat parkir saat di bawah angkat semua ditarik | 16000kg |
| Maks.beban angkat parkir saat di bawah pengangkatan semua diperpanjang | 5600kg |
| Dinilai berat angkat lari saat di bawah angkat semuaditarik kembali | 7600kg |
| Maks.efektifpanjangnya | 2980mm |
| Jarak teleskopik | 1640mm |
| Rentang sudut elevasi | -9°-93° |
| Sudut lipat | 102° |
| WINCH & KABEL | Nilai tarikan winch | 100KNx2unit |
| Diameter kabel * Panjang | 18mm * 30m |
| min.kecepatan kabel | 5m/mnt |
| KAKI LANDING | Kekuatan dukungan kaki pendaratan | 4x147KN |
| | Membujurrentang depan dan belakangkaki pendaratan | 6300mm |
| | Rentang melintang cadik depan | 5110mm |
| | Rentang melintangkaki pendaratan belakang | 4060mm |
