Reach Stacker berkualitas baik
Reach stacker menyediakan layanan di tempat keberangkatan dan tujuan transportasi peti kemas, memainkan peran penting dalam transportasi, dan sepenuhnya memanfaatkan efisiensi tinggi dan polusi rendah dalam transportasi peti kemas dengan mengandalkan fitur "super-efisien, hijau, dan hemat energi". .
Reach stacker memiliki fitur cerdas seperti pengangkatan vertikal, anti-rollover aktif, dan perlindungan keselamatan lalu lintas untuk memberikan perlindungan menyeluruh kepada klien dan memungkinkan mereka untuk memanipulasi reach stacker dengan lebih mudah.
Berdasarkan sistem kontrol yang dikembangkan oleh RTOS, kendaraan hanya membutuhkan 0,3 detik untuk merespons dengan aksi.Dilengkapi dengan teknologi pencocokan daya dinamis, kendaraan ini mendukung penyesuaian daya keluaran berdasarkan beban dan efisiensi pengoperasiannya meningkat sebesar 10%.Sistem transmisi daya berkecepatan tinggi dan efisiensi tinggi meningkatkan tingkat transisi kendaraan sebesar 8% di atas tingkat industri.
Dengan teknologi pencocokan dinamika multi-tubuh yang dioptimalkan dengan konsumsi daya paling sedikit, XCS45 memiliki fitur pengurangan bobot 5%.Sistem transmisi kecepatan rendah dan torsi tinggi menandai kecocokan terbaik antara tenaga dan ekonomi untuk menghemat konsumsi bahan bakar hingga 15%.Ini membuktikan pengejaran panjang XCMG untuk produk yang lebih ringan dan lebih hemat energi.
| Barang | Barang | Satuan | Parameter | |
| Mengangkat Kinerja | Kapasitas angkat maks | kg | 45000 | |
| kapasitas angkat | —— | 5-5-4 | ||
| Maks.kecepatan mengangkat (tanpa/dengan beban) | mm/s | 350/200 | ||
| Maks.kecepatan mengangkat (tanpa/dengan beban) | mm/s | 330/260 | ||
| Maks.mengangkat tinggi | mm | 15100 | ||
| Performa perjalanan | Maks.kecepatan perjalanan (tanpa/dengan beban) | km/jam | 27/23 | |
| Modus mengemudi | —— | 4 × 2 penggerak gandar depan | ||
| Maks.kemampuan kelas | % | 30% | ||
| min.radius putar | m | 8.1 | ||
| Mode kemudi | —— | kemudi gandar belakang | ||
| Bobot | Massa trotoar | kg | 69800 | |
| penyeimbang (poros depan / poros belakang) | kg | 30000/39800 | ||
| Dimensi | Dimensi garis besar (L × W × H) | mm | 11295×6208×4489 | |
| Dasar roda | mm | 6000 | ||
| Track (poros depan / gandar belakang) | mm | 3030/2750 | ||
| min.pembebasan tanah | mm | 400 | ||
| Sudut pendekatan/sudut Keberangkatan | ° | 17,5/26,5 | ||
| Kekuasaan | Mesin | Model | —— | QSM11 Cummins QSM11 |
| Daya/kecepatan rotasi | kW/r/mnt | 250/2100 | ||
| Standar emisi | —— | Off-road, Euro II/ III | ||
| Penularan | Model | —— | ZF 5WG261 | |
| Jangkauan | —— | FWD 5, REV 3 | ||
| Poros penggerak | Model | —— | kessler D102PL341 | |
